Tutto ha inizio nel 1948, quando Amelio Bellotto, di ritorno dalla Seconda Guerra Mondiale, trasforma la sua esperienza come autista in un’intuizione vincente: sostituire le ruote in ferro dei trattori con i più innovativi pneumatici ad aria compressa. Nasce così, in un piccolo garage nel centro di Este, l’attività di gommista destinata a diventare una storia di eccellenza.

Negli anni del boom economico Amelio non si ferma: inventa uno dei primi smonta-gomme manuali e accompagna la crescita dell’Italia motorizzata con passione e spirito pionieristico. Nel 1958 nasce Giorgio, che sin da piccolo respira quell’atmosfera fatta di officina, olio e coraggio. Nel 1977 entra ufficialmente in azienda, segnando l’inizio di una nuova era.

Fin dagli anni ’60 l’azienda si occupa del reparto stradale, con i servizi legati ai pneumatici, cerchi in lega, assetto, diventando punto di riferimento per la sicurezza delle automobili del territorio.

È il mondo delle corse a segnare la svolta. A fine anni ’70, Giorgio – già appassionato di motocross – viene coinvolto nella fornitura di pneumatici per auto da rally. Inizia così l’avventura di Bellotto nel motorsport, partendo da outsider assoluti fino a diventare un punto di riferimento per i team più ambiziosi. La crescita è rapida e costante: arrivano le collaborazioni con Ford, Michelin, BMW, Alfa Romeo, Opel, e le vittorie nei campionati più prestigiosi, dal rally alla pista, fino alla leggendaria 24 Ore di Le Mans.

Nel 1995 l’azienda si trasferisce nella nuova sede in via Ateste, un’area di 3.600 mq che diventa presto un laboratorio d’innovazione, dove tecnologia e passione si fondono. Gli spazi si moltiplicano, come i mezzi e i campionati seguiti. Nel 2002 arriva anche l’ingresso in Formula 1, con un contributo tecnico che porta Michelin alla sua prima vittoria moderna nel mondiale.